Ил-114-300 с воронежскими агрегатами выходит в серийное производство

Новый турбовинтовой региональный самолёт Ил-114-300 не боится ни Арктики, ни гор, ни жары.
7 июня, 2026, 17:54
0
Источник:

Авиастроительная корпорация, Ростех / rostec.ru

Более 40% агрегатов для Ил-114-300 изготавливает Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО). В Воронеже производят крылья, хвостовое оперение в сборе с системами и мотогондолы, а в Ульяновске — панели отсеков фюзеляжа, люки и двери. Самолёт полностью российский — от концепции до окончательной сборки в Луховицах.
Работы над проектом начались в 2014 году по личному поручению Владимира Путина после введения первых санкций. Разработкой занимался Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина. Первый испытательный полёт состоялся в 2020 году, а 5 июня 2026 года Росавиация выдала сертификат типа на самолёт. Этот документ подтверждает соответствие всем техническим регламентам и стандартам, а также безопасность воздушного судна. Церемония вручения прошла на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). По словам представителей Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), сертификат открывает дорогу к серийному выпуску и выходу на рынок гражданской авиации.
Первый зампред Правительства России Денис Мантуров отметил: «Предприятия Ростеха провели глубокую модернизацию практически всех систем воздушного судна. Самолёт исполнен в базовой компоновке на 66 мест. Оснащен новыми российскими турбовинтовыми двигателями, современной авионикой, цифровым пилотажно-навигационным комплексом и эргономичным интерьером пассажирского салона».
Ил-114-300 специально адаптирован для российских местных авиалиний с учётом особенностей географии. Он может эксплуатироваться на аэродромах со слабой инфраструктурой, в удалённых районах Севера, Дальнего Востока и Сибири, а также в горной местности и жарком климате. На заводе в Луховицах сейчас находятся три воздушных судна в разной степени готовности. Государственная транспортная лизинговая компания подписала договор со 2-м Архангельским авиаотрядом на поставку этих самолётов до 2027 года. Контракт был заключён на ПМЭФ.
Технические характеристики Ил-114-300:
  • Длина — 26,9 м
  • Высота — 9,05 м
  • Размах крыла — 29,87 м
  • Максимальная взлётная масса — 23,5 т
  • Крейсерская скорость — 450 км/ч
  • Максимальная высота полёта — 7600 м
  • Дальность полёта с максимальным количеством пассажиров — 1400 км
  • Экипаж — 2 человека
Читайте также